Esta semana se cumplieron cinco meses desde que el gobierno nacional suspendió el tren de pasajeros que une a Rosario con Cañada de Gómez y existe preocupación entre los usuarios sobre su regreso o no durante este 2025.
El diputado nacional Eduardo Toniolli incluyó ese tema en sus preguntas al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, como parte del informe de gestión en el Congreso.
Según la respuesta de Francos, el Ministerio de Economía aseguró que «la razón principal de la suspensión de este servicio se debe a la falta de disponibilidad de material rodante”.
Si bien Toniolli también quiso saber si esa medida es “definitiva o transitoria” y “en qué decisión técnica se fundamenta”, el jefe de Gabinete solo señaló: “Actualmente la operadora se encuentra realizando una evaluación técnica/económica y operativa para la recuperación de las formaciones”.
Para el legislador rosarino de Unión por la Patria, Francos “miente” porque “material rodante hay, lo que falta es voluntad política”.
“Ferrocarriles Argentinos cuenta con coches motores y formaciones que operaron sin inconvenientes en los tramos Maipú-General Guido-Pinamar y Once-Pehuajó-Bragado hasta su suspensión, y que podrían ser utilizados sin inconvenientes”, afirmó Toniolli..
“La verdad es otra –continuó–: Milei viene por un nuevo y definitivo ferrocidio, y comenzó por el interior. Lamentablemente cuenta con el silencio cómplice de gobernadores como Pullaro”.
Fuente : Rosario3
