Redacción En el Recinto. Ante la finalización del contrato de concesión de la conexión vial Rosario-Victoria, el próximo 8 de abril y ante actual estado de deterioro la misma, la diputada de Juntos avancemos, Celia Arena, presnetó un proyecto de Comunicación en el cual le solicita al Departamento Ejecutivo si las autoridades provinciales están llevando a cabo gestiones ante la Dirección Nacional Vialidad para que dé precisiones sobre el avance de la nueva licitación; y si el Gobierno de Santa Fe tiene prevista alguna acción conjunta con el Gobierno de Entre Ríos, a fin de solicitar que Vialidad Nacional se haga cargo de dicho corredor vial hasta tanto se concesione nuevamente.
En los últimos días, a través de un comunicado, la Dirección Nacional de Vialidad informó que se hará cargo del mantenimiento del puente hasta que culmine el proceso de la nueva licitación y dio a conocer detalles de cómo será el tratamiento de la traza hasta el ingreso de la nueva empresa concesionaria.
En dicho comunicado se hace hincapié en que no se cobrará peaje hasta que ingrese la nueva concesionaria, pero lo que preocupa “es que efectivamente se haga el mantenimiento, se lleven a cabo medidas de seguridad, se haga efectiva la asistencia vehicular y seguimiento prometido por Vialidad Nacional ya que se advierte una notable falta de mantenimiento como en muchas otras rutas nacionales que actualmente se encuentran a cargo de dicho organismo”, explicó la presidente del bloque Hacemos Santa Fe.
“Quienes hayan transitado esta conexión vial advertirán que la preocupación manifestada tiene asidero atento que era de público conocimiento que en el mes de abril finalizaba el actual contrato”, continuó Arena. “A esta preocupación se agrega que poco se gestionó para apresurar la nueva licitación pública que mantiene en vilo a quienes transitan con habitualidad esta zona, sumado a la evidente y notable falta de mantenimiento de la traza y la preocupante situación laboral de las y los cientos de trabajadores que no saben, a la fecha, que sucederá con sus puestos de trabajo”, cerró la diputada.
El Puente Rosario-Victoria, denominado Puente Nuestra Señora del Rosario, forma parte de la red vial de accesos de la ciudad de Rosario, y su traza continua con la Ruta Nacional 174, de 60 kilómetros, que comunica la ciudad de Rosario en la Provincia de Santa Fe, y la ciudad de Victoria en la Provincia de Entre Ríos.
La conexión Rosario-Victoria, inaugurada a mediados del 2003, fue planteada para integrar el Corredor Bioceánico Central, como alternativa a los cruces existentes sobre el río Paraná, Zárate-Brazo Largo y el túnel subfluvial Hernandarias, junto con otros objetivos de carácter multipropósito.
